产品结合而成：产品分双组份包装，甲组份由特种树脂，导电剂、防锈颜料和各种助剂等结合而成；乙组份为固化剂。

设计用途：拥有优秀的导电性、耐腐蚀性,对各种油品不产生化学反应,能保证各种油品。该漆膜导电性,表面电阻不高于109欧姆,符合“HG/T2-59-78”标准。

施工要求：底材温度务必高于**以上3℃，相对湿度不高于85%，刮风沙天气不能户外施工。

就目前市场来讲，经常使用的含氟单体大致为以下类别：TFE(四氟)、CTFE(三氟氯)、VF(氟)和VDF。这些氟碳漆涂料无疑都有着优秀耐油性、耐水性和耐候性，而且这些氟碳漆涂料早已运用到了多种建材涂装、纺织品和皮革等广泛领域。

技术参数：项目指标

漆膜颜色及外观黑色，漆膜平整

柔韧性，mm 1

粘度(3＃转子,6rpm,25゜C),cp ≥ 3000

吸附力，级≤ 2

干燥时间（25゜C)，h

表干≤ 1h

实干≤ 24h

表面电阻,欧≤ ≤109

耐盐水性(3%NaCl,72h) 漆膜不起泡,耐锈蚀

耐油性（浸于二**中,7天)不起泡、无脱落

施工数据：配比：甲：乙=2：1，以包装桶合格证为准

施工：刷涂、辊涂、喷涂

理论用量：200-250克/平米/道

稀释剂：专用稀释剂，

稀释比：0—20％

干膜厚度：60-70微米/道

涂装间隔：23±2℃ 2~48h，(超时,重涂时需用砂纸对被涂面进行打磨)

后道配套：YY-701防静电耐油底漆

建议涂装道数：2-3道(干膜厚度高于200um)

可是在使用氟碳漆的时候，必须要先根据涂装的目的及要求，选用适合防护基材的底漆和面漆，仅有这样，才能真正起到强强结合。在不锈钢、铝合金、热镀锌层完好的钢铁中，性能非常优秀，小编在此强烈推荐。
2、磷化底漆+环氧云铁中间漆，这个结合相较于个搭配，多了一道涂装，工艺自然也比较复杂，但是如果选择的是超长耐候型(15年以上)氟碳涂层，那么小编就务必推荐这个涂装体系了。

表层处理*为了保证充足的吸附力，被涂物表面务必清洁、干燥和坚固。排除全部的

油灰、脂、污垢、松动的锈层和其它外部附着物。

*在氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级

*无氧化皮钢材：风动或电动打磨工具打磨Sa3级

*涂有厂房底漆的钢材：漆膜损害及锈蚀处二次除锈，打磨至Sa3级

*焊接、火焰切割或火工校正部位：打磨至Sa3级

*有旧漆膜底材：排除松动失灵的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处

理至Sa3级

混合事项：先将甲、乙组份倒在相同容器内用电动搅拌器充分搅拌均匀，在搅拌时缓缓掺入适量稀释剂，至施工粘度，熟化10-20分钟即可采用；按当班用量，用按需配制，避免造成浪费；通常在8小时内用完，夏季在5小时内用完，为作业时限可稍加入稀释剂将其用完

附注：&